Der L200 ist nicht nur was fürs Grobe, sondern auch fürs Auge. Unser Profi für Profis beeindruckt mit Selbst­bewusst­sein – von den scharf geschnittenen Halogen-Scheinwerfern an der Front über die gegen­läufig öffnenden Türen bis hin zum praktischen Trittbrett am markanten Heck. Auch der Nutzwert kann sich sehen lassen – mit großer Ladefläche und einem der kleinsten Wendekreise seiner Klasse.

Komfort oder Funktionalität? Im L200 hat beides genug Platz. Sie fühlen sich wie in einem komfortablen PKW, sind aber mit voller Pick-up-Power und Flexibilität unterwegs. Eine Besonderheit des Club Cab: Er ist ein 4-Türer ohne B-Säule, bei dem sich die hinteren Türen gegenläufig öffnen lassen – für komfortableres Einsteigen und Beladen. Der L200 Doppelkabine ist ein geräumiger 5-Sitzer, der Ihnen reichlich Platz und Übersicht bietet.

Was bei der Arbeit Helm, Schutzbrille und Handschuhe sind, ist auf dem Weg dahin der L200. Er bietet Ihnen und Ihren Kollegen höchsten Insassenschutz, u. a. mit sieben Airbags und der robusten RISE-Sicherheitsfahrgastzelle. Zudem werden Sie unterwegs von zahlreichen modernen Fahrassistenzsystemen unterstützt.

Matsch, Wasser, Geröll, Schnee, Sand oder Wald­boden: Der L200 ist lieber mitten­drin statt nur dabei: Das leistungs­starke permanente Allrad­system „Super Select 4WD-II“5 in Kombination mit sperrbarem Mitten­differenzial und Gelände­untersetzung gewährleistet volle Boden­kontrolle.

Er dreht auf, zieht mit, liefert ab, packt an, arbeitet durch – immer und überall. Dafür sorgen der starke Dieselmotor, die überragenden Allradsysteme mit Geländeuntersetzung sowie die hohe Anhängelast des L200 Club Cab und des L 200 Doppelkabine.